【編號】2022-72

【題名】航空發動機用聚四氟乙烯軟管內壓載荷下振動特性的研究

【作者】李明，吳亞東，杜朝輝

【機構】上海交通大學機械與動力工程學院

【刊名】噪聲與振動控制（2022年05期）

【文摘】為了分析用于航空發動機管路系統中的柔性軟管的振動特性,搭建了激勵振動試驗臺,采用錘擊法測量七種規格聚四氟乙烯軟管在空載條件和充液加壓條件下的自由震蕩衰減曲線,得到固有頻率和阻尼比,以及測量了軟管在不同壓力載荷下的軸向應變和周向應變,得出軟管應變分布隨著壓力載荷變化的規律。結果表明:充液加壓工況下軟管固有頻率遠小于空管的固有頻率,在最大工作壓力范圍內,隨著壓力增加,固有頻率僅小幅度增加,因此在對發動機管路系統進行調頻時,應主要考慮管路介質因素而可以忽略壓力的影響。隨壓力載荷增加,軟管應變呈現非線性變化,沿管長方向分布比較均勻且以軸向拉應變為主,拉應力引起的彎曲剛度增強,導致固有頻率下降。