協會成員動態：東岳集團

東岳：為了氯堿與氫能工業的“中國心”

科技日報淄博12月2日電（本報記者王建高 通訊員李玉文 魯童）進入冬季,坐落于山東省淄博市桓臺縣的東岳氟硅材料產業園區里呈現一派“熱火朝天”的景象，投資10億元的氫能材料研發中心和千萬平米質子膜智能工廠；投資30億元的30萬噸單體及20萬噸有機硅下游產品深加工等項目正在如火如荼的建設中。氫能研發中心和質子膜工廠建設，標志著東岳集團正在進入擁抱氫能時代。 

企業家科學家攜手的創新力：打破國外30年技術壟斷 

近日，東岳集團董事長、黨委書記張建宏“紅”得令人矚目：參加習近平總書記主持召開的民營企業代表座談會、入選“改革開放40周年百名杰出民營企業家”和“中國民營經濟40年風云人物”。 

31年來，伴隨著改革開放的浪潮，作為一名退伍老兵的張建宏，帶領38名農民用兩臺被國有企業淘汰的舊設備開始創新創業，打破多項國外技術壟斷，形成了以新環保、新材料、新能源為核心產業的氟硅高新技術產業鏈，成為國家級高新技術企業。 

讓張建宏“紅”起來的更重要原因是：東岳離子膜研發團隊再次進行了離子膜升級換代和市場應用技術攻關，成功應用于整套萬噸裝置，打破了國外同行企業的圍追堵截，各項運行指標達到世界先進水平。 

談起東岳的成功歷程，張建宏動情地說：15年前在杭州的一次行業會議上，上海交通大學化工學院張永明博士聽了東岳集團開發高品質聚四氟乙烯產品相關情況報告后心潮難平，想與東岳合作搞離子膜研發。令他沒有想到是，第二天，張建宏就安排東岳高層熱情邀請張永明來東岳搞離子膜研發和產業化。 

離子膜為何物？離子膜制堿是當下最先進的制堿工藝。全氟離子膜一直被美日企業壟斷了幾十年之久。為了這個中國氯堿工業“心”的夢，張永明與張建宏相約東岳，開始了研發全氟離子膜，叫板世界級難題！ 

2003年底，為使擱置多年的離子膜科研攻關重新獲利國家支持，張建宏與擔當東岳離子膜項目首席科學家的張永明趕赴北京參加科技部組織的項目論證會。其中參會的一位專家當眾問張建宏：“舉國之力完成不了的離子膜科技攻關項目，你一個民營企業能干得了？” 

張建宏一言未發，卻堅定的下定了決心：挺進離子膜，走別人不敢走的路。 

北京專家論證會后，科技部派出調研組，考察東岳離子膜全過程科研線路，將離子膜列為“863”計劃之后，又先后將其列為“十一五”和“十二五”國家科技支撐計劃重點項目，兩個國際合作項目，支持引導資金過億元。山東省和淄博市給予配套支持資金1億元。 

張建宏、張永明帶領他們的團隊歷時八年科研攻關的離子膜在東岳集團成功下線，使我國成為第三個掌握氯堿離子膜的國家。 

離子膜攻關，除國家、省、市支持的項目研發引導資金外，東岳花了5億元以上，而當時東岳的年銷售收入只有8億元。張建宏說：值！東岳全氟離子膜項目榮獲了國家技術發明獎。這個獎屬于東岳人的，更屬于中國人的！ 

從“爭氣膜”到“爭光膜”，為了民族工業的“中國心” 

在東岳研究院，張永明對記者說：“我們自主研發了兩張膜。一張是氯堿離子膜，打破了國外30多年技術封鎖和壟斷，這是東岳的‘爭氣膜’。另一張氫燃料電池膜，是東岳的‘爭光膜’，對氫能汽車產業意義重大。” 

氫燃料電池汽車最核心的是氫燃料電池，而氫燃料電池的最核心是質子膜。張建宏介紹，東岳集團掌握了這一核心材料的技術，實現了燃料電池關鍵材料質子膜的生產，通過了奔馳汽車6000小時測試并實現量產，取得了為全球量產氫能汽車配套氫燃料電池膜的通行證，這是氫燃料電池汽車的“芯片”。 

這張證書意味著東岳燃料電池膜已達到全球一線頂級水平，拿到了應用于全球燃料電池汽車的“通行證”，用于奔馳、福特的量產氫燃料電池汽車。張建宏說，目前，東岳集團DF260膜技術已定型量產，二代規劃產能100萬平米，建成年產50噸燃料電池離子膜所需要的全氟磺酸樹脂生產裝置，可滿足2.5萬輛燃料電池汽車的離子膜所需。新組建的東岳未來氫能公司正式運營，使氫能膜材料成為代表我國科技水平的大國重器。 

“621”人才戰略繪就千億藍圖 

11月14日，一年一度東岳集團全球產業鏈合作年會上，正式啟動的千億級氟硅產業園區建設、百億投資項目和“621”人才戰略布局格外亮眼。 

“人才在哪里，東岳去哪里”。為匯聚全球精英，東岳正在日本、德國和國內北京、上海、深圳籌建日本東岳氟硅材料研發中心、法蘭克福東岳燃料電池膜材料應用研發中心、加拿大氫能材料研發 中心、北京東岳氟硅精細化學品研發中心、上海東岳功能膜材料研發中心、深圳東岳有機硅材料研發中心，建立20個聯合實驗室，吸引 1000名博士以上的高端人才，構建東岳氟硅材料研發體系和機制。 

東岳，靠著人才與科技兩個輪子的飛速運行，向千億級氟硅園區邁進。東岳研究院常務副院長馮威博士介紹，東岳研究院承擔的NG牌號燃料電池膜、釩電池膜、航天全氟聚醚潤滑油、功能性離子膜等新產品研發項目，以及23個氟硅材料高端新品種開發，都將很快取代進口產品并推向全球市場。 

（摘自東岳集團）