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襯氟截止閥的結構設計啟閉件為柱塞形的閥瓣，密封面呈平面和錐面兩種，閥瓣沿閥座的中心作直線升降轉桿或運動形式，暗桿閥桿為運動形式，明桿為升降旋轉桿式，襯氟截止閥的閥桿啟閉行程相對同類閥門要短，因此切斷性能穩定可靠，閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例，可同時用于調節流量使用。

襯氟截止閥屬于截流截止專用閥門可同時做為切斷，調節，節流用等工礦的使用。人們在不斷的尋求最經濟、最合理的方法來解決這些工業需要，因此出現了各種材料的襯里閥門，其中襯氟截止閥是襯里閥門中的一朵奇葩。襯氟截止閥出現的歷史很短，最開始用于宇航工業，典型的聚四氟乙烯(PTFE)材料，具有優良的耐熱性和耐寒性，可長期在-195℃～200℃范圍內使用。低摩擦性和自潤滑性非常好，還具有優良的電絕緣性和優異的化學穩定性，可耐各種強酸、強堿和強氧化劑的腐蝕，甚至可耐“王水”，有“塑料王”之稱。由于襯氟截止閥的襯氟塑料具有這些優異特性，所以特別適合做耐腐蝕性強的閥門材料。

襯氟截止閥的氟塑料的防腐蝕性能，必須達到標準的規定。如不能確定氟塑料的防腐蝕性能，必須按GB/T1763的規定做試驗確認。特別是在更換新牌號氟塑料時要作試驗。我國是石化工業大國，需要大量耐腐蝕性能優良的閥門。根據現代科學技術成果，氟塑料分子結構中有氟碳鍵及其屏蔽效應，故襯氟截止閥具有優良的耐腐蝕性、耐高（低）溫性、不黏附性、電絕緣性，幾乎能抵制所有化學介質（包括氫氟酸、濃硫酸、王水）的腐蝕，用氟塑料制作閥門能較好的解決這個問題。

襯氟截止閥鋼制殼體的最小壁厚依照GB/T12224標準的給定值作適當加厚，但不包含氟塑料的厚度。襯里層厚度的確定既是一個科學問題，又是比較現實的經濟問題。襯氟層厚了浪費昂貴的氟塑料，襯薄了滿足不了使用要求。因為氟塑料是高分子材料，具有吸收少量與其接觸的氣體的特性，隨溫度的升高，材料體積膨脹，襯氟截止閥氟塑料的線賬系數是金屬材料的10倍左右，分子之間空隙增大，滲透吸收就加劇。只有適當增加厚度才能減少滲透。因此，在襯里層設計時，采用增加厚度來彌補這一缺陷。經過試驗驗證，確定襯里層厚度δ≥2mm比較合適。并且隨著襯氟截止閥通徑的增大而增加。

（摘自耐氟隆閥業有限公司）