一、石油行業 

       加強國內石油勘探，增加后備儲量，實現東部穩產、西部和海域有較快發展，堅持油氣并舉，擴大對外合作，努力拓展海外油氣勘探開發業務。 

       （一）原油勘探。 

       以尋找優質可動用儲量為目標，突出鄂爾多斯、準噶爾、松遼、塔里木和酒泉盆地實現增儲上產，加強渤海灣和吐哈盆地滾動勘探實現增儲穩產，積極準備柴達木盆地實現新突破。通過完善注采井網，加強三次采油等措施，保持老油田穩產或減緩產量遞減速度，同時搞好制約油氣產能發揮、工藝技術落后、能耗高、有重大安全隱患的地面集輸系統的改造。積極貫徹實施"走出去"戰略，在國外開展風險勘探和合作開發。 

       （二）天然氣勘探。 

       以滿足西氣東輸工程最低資源需求為前提，以鄂爾多斯盆地上古生界、柴達木盆地三湖地區、塔里木盆地庫車地區、四川盆地川東和川西地區以及東海西湖凹陷為重點，深入評價四川盆地儲量規模以滿足兩湖地區市場需求，擴展預探范圍，以尋找規模控制儲量，力爭有新的重大發現。 

       （三）原油生產。 

       實施原油產量與構成的戰略調整，進一步做好東部油田調整挖潛工作，努力減緩產量遞減；加快西部和海上油田增儲上產，努力彌補老油田產量遞減。 

       （四）天然氣生產。 

       根據下游市場情況和管道建設進程，大力強化氣田開發前期評價工作，科學安排產能建設計劃，避免產能積壓和資金占用，提高天然氣開發整體效益。 

       （五）原油和天然氣管道、加氣站的建設。 

       加快原油管道建設，調整運輸布局和運輸方式，優化資源配置，降低原油運輸成本；重點確保西氣東輸和忠縣武漢的天然氣管道按期開工建設、建成和運營，同時對老管道進行安全性改造，解決管輸瓶頸，確保油氣田正常生產；改造建設加氣站、民用管網等，實現天然氣"二次增值"。 

       （六）技術發展重點。 

       1．油氣勘探：建立油氣勘探快速評價決策系統，以含油氣系統動態模擬技術為主線的海相碳酸鹽巖成烴機理、深部油氣成藏機理的研究和評價系統；研制開發適用于復雜地質條件的復雜結構井、多分枝水平井、大位移井鉆井技術；研究成像測井、核磁共振測井技術。 

       2．油氣田開發：優先發展注水油田高含水后期油藏描述、剩余油監測、穩油控水配套技術，聚合物驅工業化應用技術，低滲透油藏、稠油油藏、凝析氣藏提高采收率技術。 

       3．油氣儲運：開展寒冷地區油氣集輸技術、天然氣高效除砂設備研究，管道風險管理和管道系統可靠性技術研究，地下儲氣庫設計建造技術研究。 

       4．完善和提高一批已具備先進水平的技術：完善和提高以山地、黃土塬及深層地震勘探為主線的高精度地球物理方法技術系列；全三維地震和四維地震技術以及油藏動態經濟評價技術；海上平臺設計技術；海底管線結構設計、鋪設及泄露監測技術；水下自動生產技術；海洋環境調查及預報技術；高含水油田節能降耗系統配套技術；三次采油油氣水處理工藝配套技術；復雜油田地面工程簡化工藝配套技術。 

       二、石化行業 

       （一）石油煉制與銷售。 

       按照國家新的汽、柴油質量標準，突出產品結構調整，優先安排提高汽、柴油質量的二次加工裝置和煉油配套設施建設，包括以提高汽油辛烷值，降低汽油中烯烴和硫含量為目的的重整裝置、烷基化裝置、甲基叔丁基醚裝置和加氫裝置的改造和建設；以提高柴油十六烷值和氧化安定性、降低硫含量、提高柴汽比為目的的加氫精制、加氫裂化及延遲焦化裝置的改造和建設。加快進口含硫原油加工裝置以及千萬噸級煉油基地的改造和建設。重點建成鎮海、茂名、廣州、福建、金山、高橋、金陵、大連、蘭州等大型煉油基地。發展成品油管道運輸，降低運輸成本，增強油品配送零售能力。在國家統一規劃下，建立國家石油儲備體系。 

       2003年1月1日，車用汽油質量全部達到國家新標準（GBl7930_1999），硫含量不大于0.08％，烯烴不大于35％。 

       輕柴油質量全部達到國家新標準（GB252-2000），硫含量不大于0.2％，氧化安定性、總不溶物不大于2.5毫克／100毫升，十六烷值不小于45。 

       （二）乙烯及合成樹脂、合成橡膠、合纖原料。 

       加快現有乙烯的改造和合資乙烯的建設，配套改造聚烯烴裝置，調整產品結構，提高合成樹脂專用料的比例，提高苯乙烯、丙烯腈丁二烯苯乙烯三元共聚物的自給率；發展為合纖配套的原料對二甲苯、精對苯二甲酸和聚酯等。繼續完成現有乙烯裝置技術改造。結合乙烯改造和合資乙烯項目的建設，改造和新建大型合成樹脂、合成橡膠和合纖原料生產裝置。 

       （三）技術發展重點。 

       1．煉油技術。 

       清潔燃料生產技術：開發降低催化汽油烯烴含量的催化劑和催化汽油選擇性加氫脫硫、催化輕汽油醚化、固體酸烷基化技術；生產低硫、低芳烴、高十六烷值柴油的催化劑，汽油清凈劑及柴油添加劑等。 

       含硫原油加工和增產柴油技術：開發含硫原油常減壓蒸餾裝置大型化、餾分油加氫精制及單段加氫裂化、中壓加氫裂化、含硫渣油加氫、大型硫磺回收等技術。 

       重油深度加工技術：開發劣質催化原料加氫處理、超短接觸催化裂化、延遲焦化新技術以及新一代重油催化裂化和重油加氫催化劑、渣油加工組合工藝等。 

生產過程優化技術：在未來2－3年內建成完善的企業資源計劃系統(ERP)框架，逐步形成支持決策層、利潤層和生產成本控制層的信息集成系統，自動處理整個企業有關財務、原料及設備管理、生產計劃、銷售和分銷活動等信息，并提供電子商務平臺。 

       高檔潤滑油和高等級瀝青生產技術，以及與煉油配套的催化劑、添加劑和助劑的生產技術。 

       2．乙烯及合成樹脂技術。 

       先進的分離技術，如高效節能的分凝分離技術、催化精餾加氫技術、混合冷劑制冷技術；超冷凝氣相聚乙烯、環管本體法聚丙烯國產化成套技術；共聚單體、催化劑等配套技術；塑料回收、再利用技術；合成樹脂新產品，能力大、選擇性高、熱效率高、操作周期長的裂解爐。